Pz.Kpfw.III Ausf.L — Fgst.Nr. 74375

Produktionsdaten

Ausführung (Ausf.): Pz.Kpfw.III Ausf.L

Produktionsdatum: 1942.05

Hersteller: M.A.N. Werk Nuernberg

Hauptbewaffnung: 5 cm Kw.K. L/60

Datenquelle: Panzer Tracts 03-3-42/44

Heutiger Status (Erhaltenes Fahrzeug)

Standort: The Tank Museum, Bovington, Dorset, Vereinigtes Königreich

Erhaltungszustand: Fahrbereit — in fahrbereitem Zustand restauriert, in originaler Tarnung und Markierungen neu lackier

Aktuelle Konfiguration: Pz.Kpfw.III Ausf.L

Letzter Truppenteil: Panzer-Regiment 8, 15. Panzer-Division

Identifikation verifiziert durch: https://tankmuseum.org/tank-nuts/tank-collection/panzer-iii-l/

Baumerkmale und Anomalien
Vorpanzer_Turret_Frame_Only

Vorpanzer auf der Fahrerfront; am Turm nur der geschweißte Trägerrahmen ohne aufgeschraubte Panzerplatte.

Źródło: Panzer Tracts No. 3-3, p. 3-3-48
Dropped_Vorpanzer_Gap_Plate

Abdeckplatte für den Spalt zwischen den Stützen auf der rechten Seite des Vorpanzers weggelassen, um Zugang zur Kugelblende 50 zu erleichtern.

Źródło: Panzer Tracts No. 3-3, p. 3-3-48
Vorpanzer_Frame

Ein an die Walzenblende geschweißter Rahmen dla den Vorpanzer.

Źródło: Panzer Tracts 03-3, p. 3-3-53
Flak_MG_Mount

Eine Lafette für ein Flak-MG auf der Kommandantenkuppel.

Źródło: Panzer Tracts 03-3, p. 3-3-53
Side_Lights_Horn

Seitenleuchten und Hufeisenhorn na den Kettenschutzkästen trotz Abschaffungsbefehl beibehalten.

Źródło: Panzer Tracts 03-3, p. 3-3-58
Tropical_Modification

Variante Ausf.L(TP) — FUR TROPEN. Luftabweiser am Heck der Aufbauten. Luftreiniger saugen aus dem Kampfraum durch die Motorgrenze. Schmetterlingsklappen an den Öffnungen der Grenzwand, gesichert durch Flügelmutter.

Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S26
Gun_Compensator

Torsionsstab-Ausgleicher für die 5-cm-KwK 39 Langrohr. Am Turmdach montiert, verbunden mit der Waffenlagerung hinter der Blende. Integraler Bestandteil des Turms, unabhängig von anderen Baugruppen. Auswerferkappe 4,5" länger als bei der Kurzrohr-Variante.

Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S26
Additional_Armour

Spaced Armour: 20-mm-Platte auf der vorderen Vertikalplatte (50-mm-Basis), Abstand 100 mm (4"). Aussparungen für Fahrersichtblock und Hilfs-MG (runde Öffnung 9,25" Durchmesser). Geschweißte Halterung am Turmblende für Zusatzplatte (Abstand 130 mm) — Platte fehlt, nicht eingebaut.

Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S26
Gearbox_Data

Getriebe ZF SSG 77: Gehäuse 51195 drb 15; Schild: (drb) SSG.77 Nr.4221/194 WaA.705. Hinweis: Fahrzeug mit Membran für Variorex-Getriebe (Maybach) ausgestattet, obwohl manuelles 6-Gang-ZF-Getriebe eingebaut.

Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S26
Kriegsweg und Truppenzuordnungen
1942.07
15. Panzer-Division

Panzer-Regiment 8, 7. Kompanie

Zuweisung anhand der Markierungsbeschreibung aus der britischen Inspektion: Ziffer 7 am Turm (Kompanienummer), Kreuze auf dem Frontaufbau. Gefechtsausfall in Nordafrika, VI–VII 1942. Fahrzeug von britischen Streitkräften erbeutet. [FAHRZEUG VERLOREN]

Źródło: PR.No.5.Pz.Kw.III.1942.S26
1943.06
School of Tank Technology

School of Tank Technology

Technische Inspektion der School of Tank Technology, Chobham. Zustand: fahrbereit, ausgezeichneter Zustand, Tachostand 1310 km. Kanone: 5-cm-KwK 39 lang.

Źródło: PR.No.5.Pz.Kw.III.1942.S26
Umbauten und Spezialkonversionen

Für dieses Exemplar sind keine Umbauten oder Spezialmodifikationen registriert.

Reparaturchronik und technische Ereignisse
1942.07

Seetransport: Neapel → Bengasi mit SS Lerica, Ankunft 18. Juli 1942.

Źródło: https://tankmuseum.org/tank-nuts/tank-collection/panzer-iii-l/
Fotodokumentation