Pz.Kpfw.III Ausf.N — Fgst.Nr. 74961
Wersja (Ausf.): Pz.Kpfw.III Ausf.N
Data produkcji: 1942.07
Producent: MNH, Hannover
Główne uzbrojenie: 7.5 cm Kw.K. L/24
Źródło danych: Panzer Tracts 03-3-80
Lokalizacja: The Tank Museum, Bovington (Wielka Brytania)
Stan zachowania: Pojazd przekrojony (cutaway) do celów edukacyjnych — stały eksponat The Tank Museum. Oryginalne ozna
Konfiguracja obecna: Pz.Kpfw.III Ausf.N
Ostatni przydział: 10. Panzer-Division / Panzer-Regiment 7
Identyfikacja zweryfikowana przez: The Tank Museum, Bovington
Numer wieży 72396 nie zgadza się z numerem kadłuba 74961 (różnica ~2565). Wieża pochodzi prawdopodobnie z wcześniejszej serii produkcyjnej.
Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S35Sześć elektrycznych wyrzutni granatów dymnych (3 na bok wieży), identycznych z montowanymi na Pz.Kw.VI Tiger — opisanymi w S.T.T. Preliminary Report No. 19 (XII 1943).
Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S35Skrzynia SSG 77, WaA 705, drb; Nr. 4612/1942; drb 15 — 51196.
Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S35Silnik Maybach Nr. 102092.
Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S35schwere Panzer-Abteilung 501
8, Nr takt.: #832
czołg widoczny na zdjęciu
Źródło: Pz.Kpfw. III Ausf.N (Fgst.Nr.74961) DAK s.Pz.Abt.501 #832 {001}{a}10. Panzer-Division
Panzer-Regiment 7, 8. Kompanie, Nr takt.: 832
Porzucony pod Kzar Mezouar podczas operacji Ochsenkopf (bitwa pod Hunt's Gap), II 1943. Zdobyty przez stronę brytyjską i przetransportowany do Wielkiej Brytanii. [WÓZ UTRACONY]
Źródło: PR.No.5.Pz.Kw.III.1942.S35School of Tank Technology
School of Tank Technology
Inspekcja techniczna School of Tank Technology, Chobham, II 1944. Stan: niesprawny, sterowanie skrajnie zardzewiałe, instalacja elektryczna całkowicie zniszczona, brak penetracji pancerza.
Źródło: PR.No.5.Pz.Kw.III.1942.S35Brak zarejestrowanych konwersji lub modyfikacji specjalnych dla tego egzemplarza.
Pojazd wyposażony w seryjny zestaw trzech moździerzy dymnych (Wurfbecher) systemu Nebelkerzen-Wurfgeraet montowanych na każdej stronie wieży, odpalanych elektrycznymi zapłonnikami Zuendschraube C 23. Na tyle kadłuba przyspawano centralny zaczep holowniczy do przyczepy paliwowej.
Źródło: Panzer Tracts 03-3, p. 3-3-60Inspekcja STT, Chobham, II 1944. Silnik nie uruchomiony, stan niemożliwy do oceny; pomocnicze agregaty bez istotnych uszkodzeń. Sterowanie skrajnie zardzewiale, układ napędowy i kierowniczy bez śladów uszkodzeń. Pancerz bez penetracji, pojazd konstrukcyjnie sprawny. Całe wyposażenie elektryczne całkowicie niesprawne — przewody wyrwane, elementy usunięte; wszystkie przyrządy pokładowe brakujące lub poważnie uszkodzone. Zamek armaty 7,5 cm Kw.K. brakujący, działo niezdolne do użycia; hydrauliczny bufor odrzutu opróżniony, wskaźnik zbity, układ nienaprawialny; oba przyrządy celownicze brakujące. Rozległe braki wyposażenia: narzędzia (łopata, łom, obcęgi, narzędzie saperskie), gaśnica, światło tylne Notek, linki holownicze, ciągnik gąsienicy, lornetka, 2 aparaty W/T, hełmofony, optyka załogi, przełączniki wyrzutni dymnych.
Źródło: Preliminary_Report_No_5_Pz_Kw_III_1942.S35